Polskie Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju planuje zmianę przepisów odnośnie rejestracji typowych angielskich samochodów z kierownicą usytuowaną po prawej stronie.
Od 1 stycznia 2015 r. będzie możliwa pełna rejestracja aut sprowadzanych z Wielkiej Brytanii, które mają kierownicę z prawej strony. Przepis ten zadowoli wszystkich tych, którzy już od dawna domagali się wprowadzenia takiego zezwolenia.
Za zwlekanie polskiego ustawodawcy z wprowadzeniem w życie przepisu gwarantującego możliwość rejestracji tego typu aut w Polsce i swobodnego poruszania się nimi na polskich drogach nasz kraj został pozwany do Trybunału Sprawiedliwości. Zrobili to przedstawiciele Komisji Europejskiej, którzy stwierdzili, że nasze przepisy stoją w opozycji do ustawy unijnej odnośnie wolności w przepływie towarów we wszystkich krajach należących do Unii Europejskiej.
Warto dodać, że wszyscy ci, którzy będą chcieli poruszać się angielskimi autami po polskich drogach, powinni uprzednio wymienić w swoim pojeździe prędkościomierz na taki, który pokazuje kilometry, a także wyposażyć go w światła przeznaczone do ruchu prawostronnego.
Komentarze 30
niedlugo nie bedzie passatow w uk
Bedzie jak z autami czy motocyklami z UE w jukeju - na predkosciomierz nalepki, a ze swiatlami bedzie "zalatwianie".
Czekam teraz na ruch ubezpieczycieli - a bedzie to zapewne zwyzka 200% za auto z kierownica po prawej stronie.
Jak powiedział @ChaoticBiker to faktycznie ubezpiecznie może podskoczyć do góy tylko pytanie po ile procent, jestem również pewien, że ceny aut Brytyjskich w Polskich komisach znacząco zyskają na cenie. Na pewno to prawo jest dobre dla obywateli jak również dla tych co na autach zarabiają.
tylko nowe albo już zarejestrowane w innym kraju UE-ale szczegółów brak
Temat ten poruszany był często wiosną w polskich mediach.Nie pamiętam w jakim czasopiśmie czytałem spory artykuł ,ale wyglądało to za różowo.
Przede wszystkim ubezpieczyciele są zgodni jak nigdy,że taki pojazd będą traktować szczególnie.Przede wszystkim obowiązkowe OC i AC,NNW oraz dodatkowe ubezpieczenie zdrowotne i na koszty leczenia kierowcy i ewentualnych poszkodowanych.
Tym samym proponowali dla posiadacza takiego pojazdu zarejstrowanego po raz pierwszy zerowe AC.
Znaczyło by to tyle,że nawet jak mamy na inny pojazd maksymalne zniżki to i tak na taki pojazd musimy wykupić polisę od nowa z zerowymi zniżkami.
Czy to wypali ? Przekonamy się wkrótce...