moze ktos mi wytlumaczyc po co ten gosc z kamera w aucie wyprzedzil tego volkswagena?
przeciez wyraznie widac ze gosciu szykuje sie do manewru wyprzedzania ciezarowki i zostawil sobie dystans co by lepiej widziec co sie dzieje przed ta ciezarowka.
gosc mu sie wpakowal przed nos, niby po co?
nie zebym bronil tego volkswagena ale jazda tego goscia z kamerka jest bez sensu. typowa polska szkola jazdy. jak jade np w Szkocjji to auta ustawiaja sie w sznureczku za tirem i jeden po drugim go wyprzedza w dogodnych warunkach.
ale to w Szkocji
sheen1: a niby w czym tu zawiniła kierownica po złej stronie? Nie pozwoliła kierowcy golfa zobaczyć że wyprzedza po podwójnej ciągłej, pasie do lewoskrętu dla jadących z przeciwka i namalowanej na jezdni wysepce? A może się rzuciła i zablokowała pedał gazu żeby nie mógł zrezygnować z manewru?
Kierownica po złej stronie nie robi istotnej różnicy (wiem, bo przez trzy lata jeździłem zawodowo po całej europie brytyjskim autem), na idiotę za kółkiem nie ma rady niezaleznie od rozkładu urządzeń na desce rozdzielczej.
często jeżdżę po europie i kierownica po "złej" stronie na pewno nie pomaga, tu nawet nie ma dyskusji (chyba że tirem jedziesz to dużo zmienia)
Oczywiście głupoty nie mam zamiaru tłumaczyć ale można do tego dodać "artystyczne" malowanie dróg w Pl, ni chu wie skąd niby wysepki, ciągłe itp.
Podejrzewam że koleś wyprzedzał bo nie widział co nie zmienia faktu że jego wina. Tak jak napisałeś na idiotów za kółkiem nie ma rady dlatego już większość ubezpieczalni myśli o tracker-ach itp. Przyjdzie czas że na łańcuchu będziemy jeździć :-/
Pozdro.
Dyskusja jest, za każdym razem jak Polska dostaje po dupie w kolejnej instancji od Unii za odmawianie rejestracj takich aut.
Nie pomaga w wyprzedzaniu - owszem, ale nie pomaga w wyprzedzaniu także jazda autkami miejskimi z silnikiem 1.0 na przykład. Po prostu, jest nieco trudniej wyprzedzić i trzeba to brać pod uwagę planując manewr. I tyle.
www.youtube.com/embed/YZpNN34sCW0