nie ma czegos takiego.
Jest tylko kategoria "B auto", ktora ogranicza wlasnie do skrzyn automatycznych w samochodach osobowych.
Mozesz zdawac na automacie, a prawko dostaniesz "C", ktore to umozliwi jazde rowniez na manualu.
Jest tylko jeden szczegolik - Aby starac sie o kategorie C, musisz miec najpierws pelne B. (odsylam do sprawdzenia wymagan na oficjalnej stronie dvsa)
Czyli majac "B auto" musisz najpierw zmienic je w "normalne" B, i dopiero potem C.
tu jest to tez opisane http://www.1stopinstruction.com/east-london/lgv/category-c-hgv-class-2-t...
a jak trafi się Tobie nie współczesny to podwiniesz ogon i s........., od kierowcy zawodowego jednak bym wymagał czegoś więcej niż prawo jazdy na "melexa".
Jestem ciekaw jak automat spisuje się naprawdę w trudnym terenie, góry, podjazdy, zjazdy, śliska nawierzchnia itd. słyszałem że kiepsko ale słyszeć a wiedzieć....
Dokladnie, prawda jest posrodku. Generalny konsensus jest taki, ze przy lekkich ladunkach i warunkach niezbyt gorzystych lepszy jest automat, a przy ciezkim zaladunku czy jezdzie w trudnych warunkach lepiej sprawdza sie manual.
Ale tak naprawde wszystko sprowadza sie do kierowcy. Na automacie kazdy pojedzie. Na manualu po prostu bardziej widac, kto umie jezdzic, a kto tylko kreci kolem.
Zatem z punktu widzenia firmy lepszy jest automat, bo "wyrownuje" poziom jazdy
niezaleznie od poziomu umiejetnosci kierowcy.
Witam,
jestem ciekaw, w Polsce to mało popularne, ale w UK jest kategoria B auto.
Jeśli ktoś całe życie jeździł tylko automatami i chciałby przesiąść się oficjalnie np na ciężarówkę do 7,500kg, to czy jest coś takiego C auto, lub możliwość zdawania na automacie tylko?
Moim zdaniem chyba, tak, ale,hmm, kto wie, dlatego pytam.
Igor