Do góry

MOT PL

Temat zamknięty
Lysy0303
46
22.02.2019, 08:37

Witam czy w okolicy Edynburga znajdę Polaka robiącego MOT

magda1981
154
magda1981 154
#122.02.2019, 09:26

A czy Szkot, Anglik, Wloch czy Filipinczyk zrobil by inaczej?

Lysy0303
46
#222.02.2019, 09:36

Raczej nie , chodzi mi bardziej o tzw barierę językową

Delirium
23 554
Delirium 23 554
#322.02.2019, 09:37

W katalogu firm widzę dwa warsztaty w okolicy (Edynburg i Tranent):

http://www.emito.net/katalog_firm/samochody_naprawa/kk_motors_1383855

i

http://www.emito.net/katalog_firm/samochody_naprawa/edinburgh_mayster_ga...

Może później ktoś dorzuci coś od siebie.

raffaele2
2 828
raffaele2 2 828
#422.02.2019, 09:47

Nie rozumie po co ci potrzebny j.angielski aby zrobic MOT,zostawiasz auto i robia ci mot.nie trzeba znac jezyka angielskiego.

Profil nieaktywny
Hooligan
#522.02.2019, 10:09

#4

I co - tak bez słowa zostawiasz auto i najlepiej wrzucasz kluczyki mechanikowi do kieszeni? A jak ci powie, że jest zajęty i trzeba się umówić? Gościu wyraźnie pisze, że nie mówi po angielsku.

Konrad.W
Moderator
5 138
Konrad.W 5 138
#622.02.2019, 10:23

na dole Leith Walk na Stead's Place jest McGregors Garage chyba i tam pracuje Polak. Nie on robi MOT ale zawsze moze pomoc jakby co. Garaz OK, sam tam robie MOTy

raffaele2
2 828
raffaele2 2 828
#722.02.2019, 10:24

No chyba wiekszosc osob co tutaj mieszka zna podstawy j.angielkiego.

Zbychu_zPlebani
6 189
#822.02.2019, 10:34

to jak z podstawowym angielskim powiedziec czy bierze w łape?

bus_37
Dundee
23 565 114
bus_37 Dundee 23 565 114
#922.02.2019, 10:48

"will you take in hand?" ;)

raffaele2
2 828
raffaele2 2 828
#1022.02.2019, 11:08

No chyba ze tak,koperta w szkockim warsztacie raczej nie przejdzie.

Profil nieaktywny
Hooligan
#1122.02.2019, 11:11

#10

To bardzo mało wiesz, bardzo mało...

raffaele2
2 828
raffaele2 2 828
#1222.02.2019, 11:16

Chodzilo mi ze nie przejdzie nie znajac dobrze angielskiego.

Infidel
13 030
Infidel 13 030
#1322.02.2019, 12:58

Can I slide something into your pants?

Something thick and rigid.

What is it?

An envelope full of banknotes.

sheen1
2 856
sheen1 2 856
#1422.02.2019, 16:05

Kiedyś to ja myślałem że tylko w Polsce biorą w łapę, do czasu jak do Uk nie przyjechałem. ;-)

Tylko mot to inna sprawa, mechanik taki ma kilka "punktów" do sprawdzenia (wiedza blisko 0 wymagana) i na tej podstawie łatwo ocenia czy samochód nadaje się do jazdy, i po pierwsze, zawsze może być sprawdzony a po 2 wszystko będzie sprawdzone przy wypadku także Szkoci mają przeważnie w doopie te parę groszy a Pakisze i Polacy jeszcze na tym "interes" robią.

Infidel
13 030
Infidel 13 030
#1522.02.2019, 16:22

Ano, lepiej wydac te £20 wiecej i wymienic te koncowki drazkow albo kupic opony ktore maja jakis bieznik.

Chaotyczny
97
#1622.02.2019, 16:37

... jak pierwszy raz pojechałem zrobić MOT to nerwice miałem że nie przejdzie ... staruszek 29 lat ma.

... ja patrzyłem jak go dokładnie przeglądał gościu i jeszcze w dodatku co raz kolegów wołał ... to sobie myślę, udupią mnie jak nic ...

W końcu gościu wyjeżdża ... i z wielkim zdziwieniem pyta jak to się stało że samochód jest całkowicie sprawny i w dodatku mimo że stary diesel to spełnia normy spalin :D

Odpowiedziałem że po prostu dbam o samochód ... i przypomniałem sobie że poprzedni właściciel co MOT był odsyłany do mechanika bo nie dbał po prostu o samochód i swoje bezpieczeństwo ...

raffaele2
2 828
raffaele2 2 828
#1722.02.2019, 16:43

U mnie nie ma mowy o zlatwianiu motu za pieniadze,tu chodzi o bezpieczenstwo nie tylko moje i dzieci jak i o bezpieczenstwo innych,niech w takim samochodzie co przeszedl mot za kase kolo odleci na autostradzie,nie trudno sobie wyobrazic co by bylo.

Profil nieaktywny
Hooligan
#1822.02.2019, 16:48

A czym płacisz za przegląd - ziemniakami? ;)

Chaotyczny
97
#1922.02.2019, 16:51

... a można kartoflami ... to ja tak chcę :D ... z polski specjalnie przemycę :D

Infidel
13 030
Infidel 13 030
#2022.02.2019, 19:13

całkowicie sprawny i w dodatku mimo że stary diesel to spełnia normy spalin :D

Don't get too excited.

Polowa tego sprzetu do badania emisji na tych stacjach dziala tyle o ile...

Wiem bo dwa razy mialem przypadek gdzie silnik mial zwiekszone emisje bo sensor siadl i emisja byla cud miod i orzeszki.

kijevna
18 782
kijevna 18 782
#2123.02.2019, 03:53

A jak dbac, zeby i staruszek mial dobra emisje spalin? Powaznie pytam, bo nie wiem.

bus_37
Dundee
23 565 114
bus_37 Dundee 23 565 114
#2223.02.2019, 09:43

Kupić nowe.

W benzynie.

Chaotyczny
97
#2323.02.2019, 10:16

kijevna.... przeprowadzić remont silnika :D

renka9
10
renka9 10
#2423.02.2019, 13:12

Znajdź już dziś przygodę na jedną noc...

A może na więcej?

Wybieraj w milionach profili i znajdź ją..

Niesmiały? Podglądaj na cam lub napisz!

www.randole.pl

Infidel
13 030
Infidel 13 030
#2523.02.2019, 15:09

jak dbac, zeby i staruszek mial dobra emisje spalin? Powaznie pytam, bo nie wiem.

Zalezy co masz. jak diesla to inna bajka niz benzyniak.

Ogolnie trzeba zaczac od paliwa, paliwa dzis sa paskudnej jakosci, szczegolnie diesel a przez ograniczenie np. m.in siarki w skladzie paliwa, sa "suche" i smarowanie komory spalania jest slabe, jest na to sposob. Z powodzenien stosowany w silnikach wankla gdzie obroty sa jakies z kosmosu i o tarcie trzeba zadbac. Jaki to sposob to napisz na mila to ci powiem hehe.

Diesel to w wiekszosci olej 90% (ale odkrywcze...rozne zlewki od minerlanych z dinozaurow i paprotek z okresu jurajskiego po olej z rzepakow Pana Wieslawa z Bydgoszczy) i dodatek 10% rozpuszczalnika, takiego jak kazdy za dzieciaka wachal.

Przeprowadzac przeglady i samemu pilnowac, wymian oleju(zmieniac czesciej - np co 3000mil albo co roku) i czystosci EGRa, Silniki z turbo po odpaleniu chwile zostawic by sie rozgrzal i tak samo po zatrzymaniu sie dac mi chwilke, zanim wylaczysz zaplon. Pilnowac czystosci katalizatora, chyba 40min. na obrotach w trasie, zeby katalizator sie przepalil. Pilnowac czystosci filtru paliwa(tam mega syf sie zbiera i blokuje) i czystosci filtru powietrza. Ogolnie temat rzeka, jescze dochadza np. dziury w usczzelkach i bloku i dostawanie sie np. plynu chlodzacego do komory spalania.

Filtr oleju:

Filtr paliwa - diesel - co prawda jakis ekstremalny przypadek jakies 500k mil chyba hehe, na ~YT jest pelno filmow gdzie ludzie rozcinaja i filtry paliwa i oleju w celu porownania, mozna poogladac.w

kijevna
18 782
kijevna 18 782
#2623.02.2019, 15:43

O dzieki, jednak po próbach z benzyna wróciłam do diesla...

A ta zmiana oleju co 30K? Nie co 3K? Bo by mi wyszła zmiana co kwartał!

Infidel
13 030
Infidel 13 030
#2723.02.2019, 16:22

Jezeli jezdzis duzo to bym proponowal co 6-8 miesiecy.

Na wiekszosci filtrow oleju pisze, zeby wymienaic co 3000/3500 mil.

Ja teraz prawie wogole nie korzystam z auta poza weekendami, wiec malo mil nabijam, kiedys to i pare k potrafilem w tydzien zrobic. Wiec raczej olej bede co roku zmienial.

Zalezy od diesla dzisiaj, ale niektore diesle miedzy 2008-2016 sa bardzo wytrzymale, jak sie o nie dba to i spokojnie powinny ze 200k mil bez zadnej czkawki zrobic. Czesto jest tak, ze diesel przekracza swoj mileage i punkt w ktorym oplacalo sie sprzedac. Ja mam tak ze swoim, uzytkuje od 2009 i za rok juz nie bedzie sie opylalo sprzedac, bo nic z nim nie jest a wiecej wezme za pojedyncze czesci niz za cale auto chyba hehe.

raffaele2
2 828
raffaele2 2 828
#2823.02.2019, 17:00

Ja nie kupuje samochodow bez sosu.Diesel jest z sosem,beznzyna bez sosu.

Infidel
13 030
Infidel 13 030
#2923.02.2019, 17:06

sos? sauce?

1.9TDi?

Profil nieaktywny
Hooligan
#3023.02.2019, 17:12

Może nie kupuje samochodów bez sensu, wtedy miałoby to sos... sorry miałoby to sens ;)

  • Strona
  • 1
  • z
  • 2

Katalog firm