ja to dla jasnosci dodam, ze cala zabawa moze byc nie warta swieczki.
Stare auto, nie wiele warte, teraz przepchnac to przez MOT oraz ubezpieczyc..
Oraz jeszcze jeden problem - Jesli pracujesz w UK to jezdzisz tym autem nielegalnie. Przy rejestracji bedziesz musial udowodnic, kiedy auto przyjechalo do UK, a masz tylko 14 dni na zgloszenie sprowadzenia pojazdu.
Potem moga naliczyc ci kare, i biorac pod uwage stosowanie obecnie "hostile environment" moga robic ci pod górke i koszta ida w gore.
Moze warto rozwazyc byloby aby to opchnac czy zezlomowac i kupic cos mlodszego?
te mityczne , brexitowe powroty do Polski- tak jak radzi Biker, ktos zapakuje dobytek i psa do tego Paska i wroci.
Gra nie warta swieczki , chyba ze jakis klasyk.
Wez pod uwage ,ze bedziesz mial wyzsze ubezpieczenie bo auto importowane i z kierownica po drugiej stronie. Plus potem juz go nikomu nie sprzedaz.
Wyszego ubezpieczenia nie bedzie mial bo to Anglik,zapewne zjechal do Polski i przerejestrowal na Polskie tablice,teraz zapewne chce wrocic i z powrotem wrocic do Angielskiej rejestracji,problem jest ze napewno wyslal druk po opuszczeniu UK(permament export),napewno da sie to odkrecic,najlepiej jak skontaktujesz sie z DVLA.
@3 klasyczny nastoletni pasek w TDI. Duma kazdego Polaka. Ale jednak z pochodzenia anglik, wiec mniej problemów.
Permanent export da sie jeszcze odkrecic, choc zalezy od szczescia.
Tak czy siak, nalepiej opchnac klasyka komus, kto wraca do PL, a samemu kupic miejscowe auto.
Pozatym co to za historia, auto ubezpieczone i rejestrowane w Polsce od kwietnia tego roku, jednoczesnie od paru miesiecy w UK?
_0_crop_2040.png)
Witam. Posiadam samochod - vw passat 2006r z kierownica po prawej stronie zarejestrowany i ubezpieczony w Polsce od kwietnia tego roku. Od kilku miesiecy poruszam sie nim po UK lecz chcialbym go tu zarejestrowac. Czy ktos wie jak wyglada procedura ponownej rejestracji samochodu w Anglii? Samochod ma angielskie lampy, licznik w milach oraz jestem w posiadaniu starych tablic rejestracyjnych. Prosze o pomoc.