Moja meganka nie chce zapalic

ja napisalem co mialem w audi
moze byc to samo w renowce.

toz ja doradzam... ZMIENIC AUTO!!!:)

Beton dlatego chce zeby zobaczyla co bedzie gdy prysnie samostartem jesli to co u ciebie to nawet sie nie odezwie .

no ale jak pomozesz jesli nie widzisz auta???
lepiej chyba do mechanika zawiesc niz 3dni sluchac roznych wersji na emito.

ja tobie radze isc na piwo nie nie zasmiecac forum .

intel
kobieta psiknie...........moze nie wie gdzie itp.

dXe87
#97

Nie żebym był złośliwy ale aż sie ciśnie na język - Na Toyotke ? ;P

Beton jak zawiesc do mechanika skoro auto nie jedzie ,a laweta niestety kosztuje w przeciwienstwie do pisania na forum ,choc watpie zeby sama sobie poradzila ,nawet gdyby bylo wiadomo co jest .

Ale co wydumacie?? Sprawa prosta od filtra paliwa przez swiece, bateryjke, do filtra powietrza i dolotu....Rozrusznik lub wlasnie cholerne immo;/ przez neta nic nie zrobicie poprostu moze znajdzie jakis dobry samarytanin i odsprzeda lepsze afto lub podjedzie i sprawdzi... ;)

Dyzio Toyota to niezniszczalny pojazd:D po tym co ja wyprawiałem nią... o bosz... nie chce innego:)

Beton... masz pozdrowienia od kontrolki ;-)

ja holowalem auto
a jesli potrzebowalem lawete to poszukalem i za 30f mnie zawiozl.

chyba lepiej wydac 30f niz
zapraszac amatorow z mlotkiem na naprawe

Dyzio.
#106 | Dziś - 18:40 .Beton... masz pozdrowienia od kontrolki ;-)

dzieki pozdrow Kontrolke tez.

dlugo mnie tu nie bylo.

dXe87
#105 heh wiem wiem,japońce są dobrymi autkami,kiedyś w rodzinie ktos jeżdził corolką ta w tej nowszej budzie...to było dobre auto,praktycznie bez awaryjne od strony silnika

Nie zapominaj o przecinaku!!

moge tylko marudzic na temat klimy, strasznie szybko butla sie konczy no i na piszczace paski jak jest zimno lub pada... ale to moj bład, zalozym europejskie zamiast japcar lub japspeed, poprawie sie na wiosne, obiecuje:D

założyłem*

#108 Luzik,właśnie sobie gadamy o pierdołach ;-) Ale nie ważne ... nie twórzmy drugiego tematu ;-)

Dyzio kazde auto jest dobre dopuki sie nie zepsuje ,to nie jest jak kiedys ze mercedes beczka W123 to bylo auto nie do zajechania ,obecnie auta naszpikowane sa elektronika ,poprzez ca sa awaryjne ,a w mietku nie mialo sie co popsuc ,nie bylo elektroniki tyle co obecnie ,nie wiem czy wiesz ale np rover ma silnik od hondy a jest anglikiem itp ,nie bede dalej wymienial ,po prostu takich aut jakie byly kiedys juz niema i nie bedzie .

Mam nadzieję ze jednak ktoś tam jutro zajrzy do Kate_MacLeod i faktycznie pomoże z tym problemem.Ja nie jestem zmotoryzowany bo jak bym był i sie znał,to bym już dawno podjechał i starał się pomóc.Przy tej cenie paliwa to przecież nie jest żaden problem...

Dyzio ja terz moglbym podjechac i zobaczyc ,ale jak sie okaze ze to powazna usterka i auto trzeba na warsztat zaprowadzic to nic wtedy nie pomoge bo nie mam lawety ,wiec niema sensu jechac ,raczej niech wezmie kogos z laweta od razu .

Warto jeszcze bezpiecznik "wypadkowy" sprawdzic, kiedys oglądałem program usterka i mieli wlasnie chyba megane z poluzowanym tym bezpieczniczkiem i kazdy auto na warsztat chcial zabierac a okazalo sie ze wystarczy zdjac pokrywe i docisnac wszystko. Rozrusznik krecil silnikiem ale zaplon był odciety. To tez moze byc jakis trop....

Wiem intel i świetnym przykładem tego,o czym mówisz (Rover) jest Jaguar ze stajni Daimlera ;-) A co do mietków to w jednej z firm w których pracowałem mieliśmy starego busika-miał na zegarku okrągłą bańkę nabitą a właściwie był bezawaryjny,auto było nie do zajeżdzenia...

Dyzio bo to byl mietek

Cos mi sie wydaje ze bez serwisu sie nie obejdzie.To mogla pasc jakas pierdola,cos z elektroniki,ale powodow jest duzo wiecej.Trzeba naprawde to auto sprawdzac od poczatku.