mozesz jakos inaczej zapytac bo ja nie znam sie kompletnie na mechanice sam.wiec nie wiem o co pytasz -w czym ta pompe wymieniam?wiem tylko ,ze to pompa paliwowa a moje autko to Ford Focus.A wlasnie...przyszla pompa ,mechanik obiecal,ze bedzie dzis gotowe do odbioru i przy montazu urwal jakas rurke i znowu czekanie do nastepnego dnia....kur..........waaaaaaaaaaaa!!!!ostatnio tyle wkladam w to auto,ze juz chyba czesci i usluga naprawy przekroczyla jego wartosc sprzedazy.Czas kupic cos po nowym roku,tylko co?ma byc nie za male,nie za duze.Ma byc 4-drzwiowe ,malo palic ,miec ladny kolor,3-4 letni mniej wiecej.Okolo 4-6 tys,i oczywiscie AUTOMATICK!!!!cos polecicie moze...?
Chwila_Ciszy
#34 | 13.09.11, 21:52
mozesz jakos inaczej zapytac bo ja nie znam sie kompletnie na mechanice sam.wiec nie wiem o co pytasz -w czym ta pompe wymieniam?wiem tylko ,ze to pompa paliwowa a moje autko to Ford Focus.
Przez chwilę pomyślałem że to pompa wtryskowa, ale jak pompa paliwa umieszczona w baku to mechanik się liczy jakieś +200% do ceny samej pompy. Trochę dużo...
#34 ostatnio jezdzialem samochodem z polautomatyczna skrzynia (semiautomatic), byla to Meriva 1.6
Polautomat to jest normalna skrzynia z silownikami, ktore naciskaja sprzeglo i zmieniaj biegi. W kabinie jest gaz, hamulec i wajcha biegow. Generalnie wrazenia z takiej jazdy sa niezbyt optymistyczne. Samochod zmienia biegi w sposob taki, ze czujesz sie jak w rakiecie podczas odrzucania wypalonego czlona rakiety, nieco lepiej sie zachowuje podcza recznego wyboru biegow. Ponadto auto ciezko rusza pod gore i w ogole. Polecam pelne automaty. Ale jest jedno ale. Obecnie chwilowo poruszam sie autem KIA ceed 1.6 (nowka). Tam jest pelen automat, ale pracuje caly czas w poslizgu. Moje poprzednie dwa (calkiem rozne auta) mialy blokowanie sprzegla hydrokinetycznego powyzej pewnej szybkosci, co owocuje znacznym spadkiem zuzycia paliwa.
Negocjator
#41 | Dziś - 12:02
.
#34 ostatnio jezdzialem samochodem z polautomatyczna skrzynia (semiautomatic), byla to Meriva 1.6
Polautomat to jest normalna skrzynia z silownikami, ktore naciskaja sprzeglo i zmieniaj biegi. W kabinie jest gaz, hamulec i wajcha biegow. Generalnie wrazenia z takiej jazdy sa niezbyt optymistyczne. Samochod zmienia biegi w sposob taki, ze czujesz sie jak w rakiecie podczas odrzucania wypalonego czlona rakiety, nieco lepiej sie zachowuje podcza recznego wyboru biegow. Ponadto auto ciezko rusza pod gore i w ogole. Polecam pelne automaty. Ale jest jedno ale. Obecnie chwilowo poruszam sie autem KIA ceed 1.6 (nowka). Tam jest pelen automat, ale pracuje caly czas w poslizgu. Moje poprzednie dwa (calkiem rozne auta) mialy blokowanie sprzegla hydrokinetycznego powyzej pewnej szybkosci, co owocuje znacznym spadkiem zuzycia paliwa.
w audi mialem semi automat
lecial jak burza czy na zwyklej czy na sport lub na manualnej.czy pod gorke czy z gorki.
nie czulem,ze sie biegi zmieniaja.
Witam, nabylem niedawno autko w automacie, diesel i niby ok, ale od pewnego czasu auto nie ma przyspieszenia, zblizam sie do ronda, zwalniam i co sie dzieje nie moge nagle przyspieszyc, strach na rondo wjezdzac, zeby ktos nie przyp...il. To samo pod gorke, slaba reakcja, a nie daj boze zatrzymac sie na swiatlach i probowac z pod nich ruszyc...zolw, poza tym czy moze to miec zwiazek z ogromnym spalaniem paliwa ???