Wydatki na poprawę warunków podróży koleją między dwoma największymi miastami Szkocji - Glasgow i Edynburgiem - wzrosły o 90 milionów funtów, głównie ze względu na przebudowę dworca Queen Street.
Pieniądze zostały przyznane w ramach programu Egip; wielkość środków wzrosła z 650 mln do 741,5 mln funtów. Dodatkowe fundusze zostaną przeznaczone na przebudowę stacji Queen Street, w celu wydłużenia peronu, który będzie mógł przyjmować dłuższe pociągi oraz połączy się z centrum handlowym Buchanan Galleries.
Program “Egip” został ogłoszony w 2009 roku w celu poprawy wydajności i czasu przejazdu pomiędzy dwoma największymi miastami w Szkocji. Choć przebudowa Queen Street nie spowoduje skrócenia czasu podróży, to jednak przyczyni się do większej dostępności połączenia, a także poszerzenia przestrzeni publicznej.
_crop_6278.jpg)
Komentarze 5
kogo interesuja pociagi skoro niedlugo pojawi sie krol transportu ladowego- tramwaj edynburski :)
wcześniej powstanie metro w Aberdeen :)
I gondole na Water of Leith ;)
Się śmiejta. W 2016 roku czas przejazdu pociągu pomiędzy Edynburgiem a Glasgow ma zostać zredukowany bodajże do 35 minut i nie zanosi się na to, aby te plany miały ulec zmianie. Z cetrum do centrum. Korzystam często, jak dla mnie: bomba. O korzyściach z tego płynacych nie trzeba mówić nikomu myślącemu.
Na szczęście ScotRail nie podlega councilowi w Edynburgu. ;)
Gdyby ktoś nie wiedział, o kim mowa:
"FirstGroup plc – brytyjska grupa transportowa działająca w kilku krajach Europy i Ameryki Północnej, notowana na London Stock Exchange. Według danych samej firmy, jest największym przewoźnikiem autobusowym w USA, Kanadzie i Wielkiej Brytanii[2]. W tym ostatnim państwie należy też do największych graczy na rynku kolejowym, obsługując, poprzez swoje spółki zależne, ok. 25% ruchu pasażerskiego."
http://pl.wikipedia.org/wiki/FirstG...
Słynne amerykańskie "Greyhoundy" to w tej chwili również First. ;)
no okay, plany sie nie zmienily, tylko co z tego wynika? :)