stworzmy siec kierowcow

I ile te bilety mialyby kosztowac? Do tego przejazd promem, potem jeszcze w Polsce tluc sié busem. Chyba by to bylo po pierwsze nie oplacalne, dla nas jako klientów, po drugie za dlugo by trwalo. Po 2,5 godziny jestem w Polsce lecác samolotem, mogé obecnie wziác 32 kilo bagazy i dla mnie to najlepszy dojazd do kraju.Sorki, ale przejazdy busowe nie dla mnie.

jeden TU 154 wroci niedlugo z remontu, to mozna go bedzie wyczarterowac.
Ma sluszne barwy i napisy.

...rzad ma sprzedac TU 154 wiec moze go kupmy ,ja moge pilotowac .................

baza Prestwick
ale koniecznie miedzyladowanie w ABE
skoncza sie posty "jak dojechac..."

Wiekszosc ludzi ma swoje samochody wiec jak ktos zechce to pojedzie swoim a nie bedzie wynajmowal jakas firme jak dla mnie pomysl bez przyszlosci

...po wyborach ludzie przestana latac do kraju z powodu lapanek jakie nastapia ,wlasciwie to juz sa ale sie nasila ,niejeden z was nie wroci ,bo na lotnisku zostanie zatrzymany za nie zaplacony mandat .........

pomysł ma własnie przyszłlsc, bo wkrutce drugi wulkan ma sie obudzic.

..Zbyszek jak drugi wulkan sie obudzi to bedzie katastrofa ,wiec raczej nikt nie bedzie jechal ...........

Piszesz o konkurencji wzgledem transportu autokarowego i lotniczego. Nie piszesz o istotnych szczegolach - jaka cena, ile bagazu mozna by bylo zabrac, jaka dostepnosc terminow, czym odbywalaby sie podroz. Czy policzyles koszty? Piszesz o jedynej przewadze w postaci transportu z drzwi do drzwi, ale z drugiej strony to przesiadanie sie na prom z bagazami... BTW po cholere ta przesiadka?

Bilety lotnicze tanieja, sieci polaczen rozwijaja sie. Z drugiej strony, jesli ktos chce wyslac duzy bagaz - roznego rodzaju uslugi wysylkowe tez sie rozwijaja pod wzgledem cenowym i przestrzennym.

A paliwa drozeja...