Szukam specjalisty od silników TDi

17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation ?

wpada w tryb awaryjny i trzeba wylaczyc silnik i wlaczyc zeby bylo ok znowu?
jak tak to znaczy ze przeladowuje.
na 10% to moze byc n75 do wymiany, kosztuje tylko chyba 45 funtow wiec mozna sprawdzic.
na 90% to zatarte kierownice w turbinie. Opklepany problem w TDI'kach...w 2 jakie mialem to wystepowalo.
Niestety nie ma latwego sposobu naprawienia poza oddaniem turbiny do czyszczenia badz wymiana na nowa....

Ten typ tak ma.... Zapobiegawczo, po naprawieniu turbiny mozna zaslepic EGR i wtedy powinno byc bardziej odporne na problem ale generalnie to niestety taki a nie inny design turbiny powoduje ze po uzytkowaniu przez jakis czas zbiera sie tam osad ktory powoduje ze kierownice w srodku turbiny nie chodza tak swobodnie jak powinny, zacinaja sie czesto wracajac do swojego normalnego polozenia (np po przesunieciu sie na maksymalnie otwarta pozycje) i powoduje to przeladowanie - 2/3 sekundy za duzego cisnienia dmuchanego przez turbine i ecu odlacza turbine all together zeby nie doszlo do uszkodzen.

dodam jeszcze ze jak jezdzisz do PL to mozna tam zrobic. W ibizie 1.9TDI alh 90km jak to mialem to w polsce oddalem turbine do czyszczenia za 450zl i auto bylo jak nowe.

W borze 1.9tdi asz 130km mialem to samo i wymienilem n75. Pojawialo sie po tym duzo rzadziej... juz sie nie bawilem w naprawianie bo w zasadzie problem pojawial sie sporadycznie wiec tak o poszla do pakistana :-) nie slyszalem zeby narzekal wiec moze sie naprawila automatycznie ;-)

Rozwiazanie jest proste - trzeba kupic uturbiona benzyne - czystsze spalanie :-)

Dzieki za info, bede jechal do Polski dopiero w sierpniu, tak wiec chcialbym to zrobic przed wyjazdem, a nie wiesz moze tutaj gdzie to mozna by zrobic?

nie wiem, szukalem kiedys ale tutaj ludzie raczej kupuja nowe turbo, szczegolnie jesli nie jest to jakis super sportowy samochod do ktorego turbo dostac nie mozna.

Do 1.9tdi turbo mozna kupic dosyc latwo. Pytanie za ile....

Ściągnij przewód podciśnienia z n75 idący do kierownicy turbiny zaciągaj powietrze do środka płuc albo odwrotnie jedną dłonią złap dzwignie kierownicy turbiny jeśli pracuje jest ok jak nie to może n75.

no tak a jakby ci bylo malo toksycznych gazow w plucach to odpal silnik i przyssaj sie do rury wydechowej. Kilka glebokich wdechow i napewno znajdziesz w czym problem.

jakich toksycznych gazow? przeciez to jest najzwyklejsze powietrze atmosferyczne tylko pod innym cisnieniem.

Ja slyszalem ze przy silniku nie dotyka sie niczego ustami. Od tego sa odpowiednie przyrzady.
No ale wszystko wedle uznania i uszanowania wlasnego zdrowia.
Pozdrawiam.

te przewody tak łatwo nie schodzą z tego zaworka, ale pomęczę się jeszcze trochę, wolałbym niczego nie spartolić, może wreszcie w ten weekend mi się uda, napiszę co z tego wyszło

tzn co krecisz liczniki?

Powiedzialem poziomek idz sie do sciólki lesnej tulic juz !!!

Powiedzialem poziomek idz sie do sciólki lesnej tulic juz !!! Rudnicki Krzysiu walkarzu wstretny zmiataj z poziomkowym do lasu..."Odmlodzeniem" kombinator zasrany !