Bedzie hamulec najazdowy ;)
Załozyłem ten watek bo przy okazji rodzinnych wakacji mam zamiar przyciagnąć swoje auto, które buduje sie juz piaty rok. Pomyślałem o sztywnym holu, bo widziałem ze jeżdzą tak campery i inne, więc w miarę tanim kosztem mógłbym to załatwić. W Polsce jest to traktowane jak holowanie, ale nie mozna holowac po autostradach i ekspresówkach, ale to nie problem, ten kawałek auto pojedzie o własnych (i to nie małych ;) ) siłach.
W Niemczech taki sposób jazdy jak się dowiedziałem jest traktowany jak przyczepa i niestety trzeba miec prawo jazdy na przyczepy bo zestaw przekracza 3,5t DMC. Czeka mnie więc kolejny odcinek, po którym auto pojedzie samodzielnie, w sumie fajnie bo auto bedzie mozna przetestować i dotrzeć ;)
Kolejna niewiadoma to Belgia i Francja, niestety nie udało mi sie odszukać jak tam wyglada sprawa, ale po przejechaniu całych Niemiec ten kawałek nie robi róznicy.
W UK to juz sprawa prosta, mozna tak ciagać auta, sytuacja jest podobna do tej w Polsce, czyli jest to hoowanie i tutaj mozna to robic na autostradzie, więc spokojny przejazd przez UK.
Oczywiscie pod warunkiem, ze auto uda się złozyc na czas, a niestety robia to moi dobrzy kumple w tzw miedzyczasie i co rusz sie cos obsuwa...
Pozyjemy zobaczymy. Na pewno takiego holu bede uzywać żeby auto zaciągnąć na tor, może docelowo pokusze sie o lawetę ale wtedy juz musiałbym zmienic kategorie prawa jazdy, no chyba ze jest to inaczej w UK i mozna ciagać przyczepy na zwykłym prawie jazdy.
Szukam informacji na temat holowania za pomoca tzw trójkąta, (A-Frame tow) czyli auto holowane jedzie na czterech kołach i nie potrzeba tam ierowcy.
Chodzi mi o to czy sa jakies specjalne przepisy tego dotyczące, jakie predkości i czy na zwykłym prawie jazdy mozna z tym jeździć.
Cos jak w tym filmie:
https://www.youtube.com/watch?v=NCi...