LAGUNA 2

mi tez laguna się podobała wizualnie, ale po 6 miechach zaczal mi się dosłownie sypać. nie mowie ze wszystkie są takie, ale to byla przejsciowka i chyba temu taka niedopracowana.

ehhhhh

ja mam lagune 2 1.9 dci i jest juz po naprawie skrzyni (1100£) , i po wymianie pompy , mam nadzieje ze to juz wszystko,

dzieki za info dci odpada

Mam Lagune 2 blekitna 2001 rocznik przebieg 56500, w bardzo dobrym stanie przeglad (MOT 02/02/09) road tax do 31/10/08 jesli ktos bedzie chial zerknac na niego to prosze o maila zainteresowanym wysle zdjecia!!!

jesli chodzi o Renault to czytam komentarze i moze niektorzy maja racje zeby nie kupowac ale to samo mozna powiedziec o kazdym innym producencie zawsze wyjdzie jakis z usterka i pewnie osoby ktore pisza o Renault na taki trafili !! moj dziala bez problemu serwisy przechodzi bez zarzutu , MOT zaplacilem tylko za samo wstawienie do garazu i to wszystko a wszyscy dobrze wiemy ile w Szkocji ciagnal kasy za MOT!

przecież laguna a szczególnie rocznik 2002 to najbardziej psujące sie auto wręcz rekordzista, a w dodatku naprawy są kosmicznie drogie i nigdy sie nie kończą, dlatego jest takie tanie w zakupie... moja rada: trzymaj sie z daleka od tego sztrucla

nie dzialaja elektryczne szybynie dziala zamek bagaznikaswieci sie kontrolka serwisulakier jest podrapanytapicerka jest zniszczona,  konsola porysowanaalufelgi sa poobijanesamochod dziwnie halasuje na wysokich obrotach. wlasciciel oczywiscie twierdzi ze "to nic takiego" i to jakas luzna srubka, jak kazdy sprzedajacy rozklekotanego sztrucla. 2 czujniki cisnienia w oponach juz padly - czekaj tylko na kolejne 2 (i plac za wymiane)reasumujac - to jest rozpadajacy sie trup, ktorego wlasciel probuje sie za wszelka cene pozbyc. naprawiajac wymienione wyzej usterki wylysiejesz, a w miedzyczasie pojawi sie kolejnych 10 problemow do zrobienia. samochod ma tez wielka szanse oblac kolejny przeglad, na ktory musial bys wydac dwukrotnie wiecej niz auto jest warte. trudno tu o jakakolwiek pozytywna opinie raczej. :)

podbijam watek i nieco go rozwijamostatnio zastanawiam sie nad zmiana auta na ktores z:1. laguna 2 dci2. vectra B w benzynie 2.0 lub diesel3. accord w benzynie 1.8laguna zostala juz wyzej zmieszana z blotem, a co sadzicie o pozostalych? szukam jakiegos wiekszego autka najlepiej w kombi, z jakims nieco zwawszym silniczkiem.  

moim zdaniem z tej trójki tylko accord... o reszcie szkoda gadać

no accord zawsze byl moim marzeniem, tyle ze niestety starszy model nie byl robiony w wersji kombia co z innymi autkami? moze mozecie cos polecic z tej klasy w kombi? byle nie passata, cierpie na wrodzony uraz do VW

o ktorym roczniku accorda mowisz i jakie duze ma to kombi byc?civic aerodeck jest dosc pojemny i przy tym na tyle maly, zeby nie miec problemow z parkowaniem.

Hej, ja mam lagune 2002 1.8 w benzynce od ponad roku. Przejechalem nia jakies 15k mil i w sumie nie mam na co narzekac. Auto ma juz ponad 5 lat wiec jakies drobne naprawy zawsze wchodza w rachube. Wczesniej mialem Vectre B w benzynce 2.0 i niestety jej czas juz zaczal mijac i sie coraz wiecej psulo wiec sprzedalem. Swoja droga nie polecam diesla w reni bo jest duzo bardziej awaryjny od benzyny. Siadaja wtryski i sprezarka a to koszta juz spore pieniazki. Pozdrawiam!!

hmm... aerodeck raczej odpada. nie ujmujac hondzie to chyba najbrzdrze kombi jakies powstalomyslalem o accordzie ok 2000-2002

nie dzialaja elektryczne szybynie dziala zamek bagaznikaswieci sie kontrolka serwisulakier jest podrapanytapicerka jest zniszczona, konsola porysowanaalufelgi sa poobijanesamochod dziwnie halasuje na wysokich obrotach. wlasciciel oczywiscie twierdzi ze "to nic takiego" i to jakas luzna srubka, jak kazdy sprzedajacy rozklekotanego sztrucla. 2 czujniki cisnienia w oponach juz padly - czekaj tylko na kolejne 2 (i plac za wymiane)RANDOR do jakiego auta to sie tyczy???

alexandra20071 - tego, ktorego opis wkleilas wczoraj o 19:04.

tam byly dwa diesel i petrol

faktycznie. czyli obydwa rownie problemowe ;)

a który leprzy?? kombi czy sedan

ma moze ktos namiary na passata w tdi do

max 2000f

tez sie zastanawiam na zakupem jakegos sredniego sedana i laguna juz odpadla na przedbiegu nad accordem zastanawialm sie juz w polsce ceny nie sa az takie wygorowane lecz wyglad z zewnatrz i wewnatrz nie jest bardzo strakcyjny no i w rachube wchodzi rowniez a4 ale bedzie ciezko znaesc cos dobrego do 3k funtow ale zobaczymy

nawiązując do tematu co do Laguny2. Przede wszystkim musisz patrzyć na koszty serwisu. tutaj jest niestety droga robocizna. Tak więc autko z mniejszym przebiegiem jest troszke lepszym rozwiązaniem. Nie ma sie co napalać na desla chyba że robisz bardzo dużo mil. Po pierwsze droższy serwis w deslu a po drugie koszty paliwa nie są aż tak drastycznie większe przy benzynie. Miałem Meganke 201 w deslu a teraz mam A4 w benzynie i powiem szczerze że wole wlać te dwa litry więcej paliwa i mieć cicho w samochodzie i nie czekać rano aż sie świece zagrzeją. Jetem mechanikiem więc wiem że w Lagunie po większym przebiegu trzeba wymieniać tuleje gumowo-metalowe z tył w zawieszeniu. Nie polecam też silnika 1.6 benzyny bo jest za mały do laguny. 1.8/16v jest idealny do tych samochodów.Jeśli jest wybór to nie brać też samochodu z czujnikami ciśnienia w kołach to zbędny bajer a wymiana jednego to koszt około 40 funtów. Jeśli potrzeba jakiś info na temat to podaje email:[email protected] Pozdrawiam

usterki w lagunie 2 : automatyczne wycieraczki, lampy przod, owe czujniki cisnienia,czy tez handsfree - czysto elektroniczne problemy, ktore za przeproszeniem wku...iaja.1,9 i 2,2 padało turbo, bo mialo za cieplo... francuzi wcisneli je w dziwne miejsce i sie przegrzewalo. inna sprawa ze tutaj nikt nie ma pojecia o jezdzeniu. kto normalny piluje zimne auto? turbinki jesdna sa dosc delikatne mimo ze garret. jak nie ma dobrego smarowania to nie pojedzie.Kupno 5-6 letniego Diesla (common rail) - to loteria, niewaznie czy reno, opel czy tez ford. nie wiesz co bylo lane - a te silniki sa bardzo wrazliwe na jakosc paliwa, nie wiesz jak ktos traktowal turbo, do tego skrzynie automatyczne AD0 (OIDP) to sa rzeczy jakich trzeba unikac w uzywanych renowkach. Skrzynie automatyczne, padaja bo nikt ich nie serwisuje, kto zmienia olej w skrzyni co 40k km? Oczywiscie w serwisie nic nie mowia, bo po co? Jesli diesel (common rail) to tylko z zaufanego zrodla. choc tez bym nie wział. Spalanie i mozliwosc latwiejszej odsprzedazy kusi, ale na minę nie jest trudno trafic.Benzyna w Lagunie 2 z kolei bedzie napewno mniej awaryjna jesli chodzi silnik, ale musi swoje wypic i w miescie mozna sie przezegnac 10-11litrow bez znaczenia czy to 1,8 czy tez 2,0 16v. Zawieszenie hmmm, francuzy zawsze nie lubowaly sie w jezdzeniu po dziurach... ot co, na autostradach miodnie, wygodnie (zalezy kto co lubi), a w miescie, glasgow hmmm - zostawie to bez komentarza. Transporter wez mi wyjasnij co to jest duzy przebieg?? bo silentbloki w tylniej belce to wymieniasz po 200-250k km po polsich drogach, no chyba ze w bagazniku bedziesz worki z cementem wozic. Laguna 2 od 2001 do 2005 miala mnostwo usterek, ale tez mnostwo nowinek, bajerów - ktore w duzym stopniu wplynely na awaryjnosc tego auta. Przeciwienstwie do Laguny 1 1995-2000, ktora byla autem o niskiej awaryjnosci, to akurat wem z wlasnego oswiadczenia. Jesli Laguna 2 do dopiero po liftingu czyli po 2005 roku, i najlepiej z silnikiem 2,0 dCi (jesli chodiz o diesla)  Jest to dopracowana jednostka, ZTCW to lepiej jest rozwiazany uklad chlodzenia turbo. BTW nie chce bron boze rozpoczynac sporu ze reno lepsze od niemieckiego, bo zaraz sie ktos taki tu znajdzie.  IHMO niezle auto za niezle pieniadze, byle bylo w dobrym stanie. A   

dobre podsumowanie,ja juz kupilem lagune 2 z silnikiem 1.6 i mam nadzieje ze nie bedzie sprawiała mi az tyle klopotow