Odsuń fotel kierowcy maksymalnie do tyłu i umieść na zestawie wskaźników obie stópki, obute w obuwie robocze rozmiar 47. Następnie stopniowo napinaj mięśnie nóg, starając się owe nogi rozprostować. Czynność powtarzaj do chwili, gdy wskaźniki przestawią się do przodu o żądaną wielkość. Jeżeli wcześniej pierdolnie oparcie - podeprzyj je z tyłu kołkiem i kontynuuj przestawianie. Powodzenia!
bioly dal sie tu juz poznac, jako kulturalny i wrazliwy na uwagi innych jegomosc, ktoremu honor i wrodzona uczciwosc, kaze naprostowac pewne niefortunnie ukladajace sie sprawy... Szuka przeto nasz ministrant porady, w topicu korekty niechcacy zanizonego wskazania, wyszarpanego ze szrotu licznika. Be bloody understanding!Chlopak jezdzi, licznik z innego pojazdu przeklamuje i juz do tej pory nakrecil z 500 mil nie notowanych. Toz to oczywiste, ze potem przy sprzedazy by go sumienie zezarlo...Zwlaszcza,ze fura tradycyjnie \"nowka sztuka, nie smigana, przed biolym tylko dziadzio do kosciola\" itd. Zreszta czarno na bialym widac to w historii serwisowania, ktorej niefortunnie brak, albowiem zezarl ja byl niejaki Burek.
przemo1972-tez o tym słyszałem że mozna se poleżec za takie wałki ale chodzi o to że to ja sie sfrajeżyłem i kupiłem wózek z kopnietym licznikiem.po powrocie do domu (ponad 400mil)sprawdziłem mot certyfikat i wyszło.teraz pozostało mi albo czekac do nastepnego mot-u i wyrobic certyfikat ze stanem jaki pokazuje licznik,albo dokoptowac brakujace mile.
_crop_6278.jpg)
licznik potrzebuje przestawić doprzodu.wie ktos coś ?