Pasek rozrządu

Wygrales,taniej sie nie da.Widzisz ja niestety cenie swoj czas i umiejetnosci a i tak wychodzi taniej niz w serwisie.

to ja zrobie zadarmo + ja dam czesci i jeszcze umyje i posprzatam wnetrze.sztuka jest umiec zrobic i umiec za to skasowac.Nie wim dlaczego w naszych genach jest zapisane cos zupelnue odwrotnego.Szanujmy sie prosze

nie wiem czy wyczuliscie sarkasm w moim poscie :D ale £50 za wymiane paska mnie rozjebalo :Dnie dalbym samochodu kolesiowi zeby zmnienial mi pasek pod blakoiem za £50 :D z wiadomych powodow :D:D

Czsami lepiej jak zrobi to ktos kto sie zna, a w szkockich warsztatach roznie z tym bywa. Kiedys gdy moja zona mila saxo byl na szkockim warsztacie w Renfrew na wymianie uszczelki pod glowica. Uszczelke wymienili, tyle ze zapomnieli uzupelnic olej i plyn chlodniczy (juz nie mowie wymienic).

a w polsce jak mieszkales, nigdy nie byles w warsztacie, nigdy nie zdarzylo sie niezadowolenie z twojej strony, zadnych uwag, zawsze miales perfekcyjnie wykonana usluge? jakos wierzyc mi sie nie chce :)bo ja nie, ale moze ty jestes w czepku urodzony ;)

nie pamietam, kto mi to powiedzial... ze tutaj nie bylo w ogole mechanikow samochodowych w pewnym okresie i wtedy, w latach 80-tych bodajze, kursy mechaniki samochodowej byly organizowane w ramach programow resocjalizacji dla kryminalistow... to by wyjasnialo ogolnie dosc niski poziom uslug w wiekszosci szkockich warsztatow. no ale bez stresu, teraz juz na bank mozna sie zapisac do college'u "samochodowki", wiec na jakims poziomie tych mechanikow teraz juz chyba produkuja :-)

Zeby miec pewnosc najlepiej zrobic samemu. Ale przeciez nie wywale polowy silnika na podjezdzie. Do tego trzeba garaz i tyle.

No coz, cos w tym jest. Jak przyjechalem do Szkocji to znalazlem robote w warsztacie autobusowym (jako informatyk he, he, he od napraw silnikow). Wyzysk tam panowal jak jasna cholera. Tz placili, dobrze, ale oczekiwali dziennej pracy na poziomie 12+ godzin, 6 dni w tygodniu. Jak juz bylo na tyle dobrze, ze moglem sie wspinac po drabinie IT opuscilem warsztat bez wiekszego smutku. Najweselsze. Dostalem kilka dni temu telefon, czy nie moglbym wpasc do warsztatu, zeby pogadac tam o moim powrocie. Rece mi opadly i mialem bardzo dobry humor do konca mojej ciezkiej zmiany w obecnej fabryce, ktora to zmiane spedzam w godzinach 8-16:30 przy kawce i nabijajac licznik na szkocji.netCiekawe czy bylo by ich stac przynajmniej na moja obecna stawke??????

Ivan, napisalem,ze zrobie co nie znaczy,ze ktos bedzie chcial miec to przezemnie zrobione.Tak na marginesie wymienilem juz wiele paskow rozrzadu i nie tylko.Znaczna czesc pod blokiem a auta jezdza do tej pory.To nie jest trudne,pracochlonne,ale nie trudne. 

PISTOLPETE rozumie to. Natomiast jesli cos pojdzie nie tak (tylko nie pisz ze to niemozliwe, bo jest takie realne zagrozenie) to czy pokryjesz koszty naprawy silnika?

no tak tylko wiecie moze wymienic pod blokiem tylko jak np pasek bedzie felerny i strzeli? ktos przyjedzie(czyt.przypcha) autem i powie ze to twoja wina , i co wtedy???zrobicie remont glowicy? warsztat ma to do siebie ze ponosi odpowiedzialosc za to i jest gwarancja :) co do ceny jest niska ze wzgledu na to ze czas wymiany takiego paska(2,4 benzyna) to tylko 1,6 godziny i jesli warsztat ma 80 za godzine i nalicza marze na czesci 150% wychodza potem ceny po 400 F.U nas mamy czesci z euro car-parts paski continetal wiec nie sa to najtansze czesci:)

rallymen wlasnie do tego daże :) co mi z tego, ze ''ziom'' zmieni mi pod blokiem za flasze. A jak jebnie pasek? to raczej ''ziom'' nie naprawi mi tego silnika w ramach gwarancji :/I z paskiem rozrzadu zawsze pojade i bede namawial do wymiany w warsztatach, dlatego wlasnie ze masz pewnosc naprawy (w przypadku bledu itp.).Mozesz zaoszczedzic £100 a wymianie paska pod blokiem, a jak strzeli pasek to 80% aut lepiej oddac na zlom, bo naprawa jest nieoplacalna :/

o czym wy tu rozmawiacie . jak peknie pasek zalozony w warsztacie to i tak oni sie wypna na ciebie .tak zeby mi nikt nie mowil ze daja gwarancje bo ta gwarancja moga sobie wytrzec ..... 

jeszcze w polsce strzeli mi pasek po ok 2000km, dzwonilem do warsztatu i na drugi dzien wzieli sie do roboty - remont silnka, oczywiscie w ramach gwarancji + pokryli koszty holowania.

jak moge sprawdzic czy pasek jest do wymiany kupilem auto ze 115 tys. przebiegu i nie mam pojecia czy pasek byl juz wymieniany, czy da sie to jakos sprawdzic czy jest do wymiany ?

pasek wymienia sie co ok 90tys km (jak juz ktos wyzej pisal) ale bezpieczniej go wymienic po ok 60tys km (moze niech lepiej mechanicy wypowiedza sie). Wiec jesli masz 115tys km to ja bym wymienial bo niesadze zeby sprzedawca wkladal jeszcze pieniadze w samochod ktory sprzedaje :/

nie da sie sprawdzic czy pasek jest doby czy nie wizualnie :) (no chyba ze jest juz postrzepiony lub zabki mu odpadaj:)) wiec lepiej wymien za czasu :)po potem moze byc juz za pozno:)

Przebieg do wymiany paska jest rozny w zaleznosci od silnika 60 do mawet 160 kkm.Ivan takie bajeczki oremontach+koszty lawety to mojemu 9 cio letniemu synowi,moze Ci uwierzy(szczegolnie po 2000 km od wymiany).Warsztat ma w dupie ze pasek pekl,oni zakladaja paski nie produkuja.Kazdy warsztat sie wypnie bo powie,ze pasek byl wadliwy a to nie ich wina.Wiec dzien po wymianie MOZE jestes w stanie cos zdzialac,ale nie po tygodniu.

widocznie taki warsztat jak twoj, sie wypnie :Dniedlugo pojawia sie wpisy ze elektronike lepiej kupowac od zlodziei bo taki Currys, Comet czy jeszcze inne sklepy wypna sie na ciebie jak cos ci sie stanie np. z laptopem :D

na temat gwarancji moze niech wypowiedza sie mechanicy ktorzy pracuja w warsztatach. Czy w waszym  warsztacie wymiana paska jest objeta gwarancja czy nie?tzn. czy jesli pasek strzeli mi np po 2tys, 5tys km czy cokolwiek innego sie stanie (zwiazanego w wymiana paska rozrzadu) czy pokrywacie koszt naprawy silnika, czy klient moze was pocalowac w dupe jak twierdzi PISTOLPETE?

Powinienes napisac-"widocznie taki warsztat jak ten do ktorego jezdzisz sie wypnie".Ja NIGDY nawet nie napomknalem,ze mam lub kiedykolwiek mialem warsztat.

po wyjezdzie z warsztatu mechanicy za pasek ani napinacze nie odpowiadaja

tylko potem cie ekspertyza ratuje co bylo wadliwe a po tygodniu to mozesz isc do wrozki

spokojnie, od 4 lat korzystam z tutejszych warsztatow, i jeszcze nie mialem problemow.

Kowboj3 - święta racja.