Dużo większy koszt oraz dłuższy niż zakładano czas, który przeznaczono na budowę edynburskiej linii tramwajowej, nie zniechęca radnych do snucia planów jej rozbudowy.
Projekt za 776 milionów funtów, przyniósł miastu linię łączącą ścisłe centrum z lotniskiem. Fot. Marcin Mosiński
- Potrzeba rozszerzenia sieci tramwajowej jest oczywista, ale podczas planowania wszystkich przyszłych tras, priorytetem dla miasta musi być publiczna akceptacja zakłóceń, które będą wiązały się z procesem ich powstawania – stwierdził Frank Ross z Rady Miasta.
Ross dodał, że podczas rozbudowy trzeba będzie wyciągnąć wnioski z doświadczenia, którym było powstawanie pierwszego odcinka.
Projekt, który kosztował 776 milionów funtów, przyniósł miastu linię łączącą ścisłe centrum z lotniskiem. Kolejnym krokiem miałoby być udostępnienie tramwajów mieszkańcom południowej części Edynburga.
Źródło: Terry Murden, Extending Edinburgh tram network 'a no-brainer', scotsman.com
Komentarze 5
Nie rozszerzenie, tylko dokończenie pierwotnego projektu czyli lini do Ocean Terminal. £776 mln(plus ponad £200 odsetek od kredytu) dało miastu tylko POŁOWE lini, połowe, 1/2!
W sumie bargian :) Plać całość, dostaniesz połowe.
Cuda Tuska to przy Tramgate pikuś.
O tym kiwdys powstanie film i mam nadzieje wersja Porno.
jaja se robia? 1 kwietnia juz byl
priorytetem powinna byc publiczna zgoda na wyrzucenie w bloto kolejnych milionow.
Co za bezsensowna inwestycja
Za te pieniadze mozna by bylo kilka meczetow zbudowac i wzmocnic kulturalnie
mieszkancow miasta
trzeba pokazac najezdcom ze jestesmy przyjazni :)