Niby tak, tylko ze musi spelniac szereg warunkow i to niestety nieco zaweza i tak niezbyt szeroki wybor. Chcialabym miec reczna panie skrzynia, tici przebieg ;) , skore z jablek(najlepiej jasna), kierownice mniejsza niz z kamaza, full bmw history, wersja sport jak da rade, no i jakies conajmniej 17\' fele, tez by zle nie byly... Jednym slowem- w dupie sie przewraca na tej obczyznie. Pewnie pare miechow, jesli sprzedam hultaja, bede sie bujal z tesco-siatami w lapach, ale poswiecenie czasami konieczne.
witam111 k mil to nie duzo na ten silnik i to auto zapewniam cie.Jesli chodzi o malowanie to bylo Szczerze mowiac to bmw 5 sport w diselku za 7k napewno nie kupisz z mniejszym przebiegiem niz 100 k.Dalem ci ten link bo wyglada na to ze auto jest w bardzo dobrym stanie i cena tez jest atrakcyjna.Tak czy inaczej zycze powodzenia w poszukiwaniu:)Pozdrawiam
Pablo, z natury rzeczy jestem cierpliwy i wiem ze nie nalezy sie spieszyc przy wydawaniu pieniedzy.Przebieg 110k powoduje, ze ja sprzedajac bede mial nakrecone 130-140k i to nie jest najszczesliwsze rozwiazanie dla mnie.Wiem, ze napisalem iz chcialbym SPORTa, ale jak mam byc szczery wezme SE, jesli tylko trafi sie cos \"podemnie\". Zreszta juz mialem wlasciwe auto na widelcu, ale ktos byl o 5 godzin szybszy i zwinal mi go sprzed nosa... :( 2001 51 Reg BMW 5 Series Saloon 4-Door 2497 cc 2.5TD 525d SEPrice: £6,350 Non VAT Qualifying Features: 66,501 milesManualBlueDieselSaloon2497 ccFull Description: Glossary of Terms4 Doors, Manual, Saloon, Diesel, 66,501 miles, Blue, Alloy wheels,Anti-lock brakes,Automatic air-conditioning,BMW 6 disc CD changer,Climate control,Computer,Cruise-control,Driver, passenger and side air bags,Driver/passenger seat height adjustment,Drivers armrest,Electric door mirrors,Front fog lights,Front/rear electric windows,Headlamp adjustment,Immobiliser,M sports multi-function steering wheel,montana leather interior,Power-assisted steering,Radio/cassette,Rake/reach adjustable steering column/wheel,Rear head restraints,Remote central door locking,Remote control alarm,Rev counter,Traction control system,Trip computer. £6,350
Bardzo dobre podejscie osiadly bo 7k to sporo kasy i to nie to samo jak isc do sklepu i kupic buty:)To auto co wkleiles wszystko sikalafon ale brak mi historii bmw przynajmniej nie ujeta w ogloszeniu no i ilosci wlascicieli.Przy braku historii w prawdziwy przebieg mozna wierzyc lub nie.Napewno model SE jest tanszy niz sport i za ta sama kase mozna wyhaczyc z lepszym przebiegiem ale co do wyboru auta gratuluje sam jezdze bmw 3 w diselku i jestem bardzo zadowolony.
Winien wam jestem informacje, co i jak. Po prawie trzech miesiacach znalazlem autko, kupilem na razie wirtualnie (E-bay) i jade dzis w nocy az do wsi w Essex, je odebrac. Oczywiscie, jesli wszystko pokryje sie z opisem ;) Cholernie daleko, jeszcze kawalek za Londkiem zdroj, ale mam nadzieje, ze wreszcie kupie ;) Czego mi zyczcie! :)
Autko zakupione i przywiezione. Trwalo to troche, ale powiem tylko, ze generalnie warto byc cierpliwym niz brac, to co jest. Ja mialem troche zbyt wasko sprecyzowane kryteria i pewnie dlatego tyle to trwalo. Oczywiscie pytajcie, co was interesuje, na wszystko odpowiem. Jesli ktos, kiedys bedzie kupowal e39, to ten temat z pewnoscia mu sie przyda :) A ceny, zwlaszcza benzyny powoduja, ze naprawde warto, bo auto jest cymes - spitze klasse ;)
Z przyjemnoscia ;)530d SE, 52reg, toledo blue, drugi wlasciciel, fsh, 89mil, skora, pakiet M-sportowa kiera i wajcha z \"M\", wypasne felgi \'18ki \"M\", nowe opony, dopiero zrobiony przeglad+mot, roczny TAX ;), reszta bogato wyposazona, jak to jest przy SE - zmieniara na szesc plyt i takie tam.psDostalem rowniez, komplet niezniszczonych felg \'16 z zuzytymi oponami, z ktorymi samochod zostal zakupiony jako nowy. Bardzo ladny stan, wiec jesli ktos bylby zainteresowany-pisac.
Czyli jednak w diselku kupiles:d Bardzo dobry wybor szczegolnie silnik 184 km duzy moment obrotowy i w miare ekonomiczny.Mysle ze bedziesz zadowolony to znaczy wiem to ... sam mam e46 w dislu tylko 320 i powiem ci ze wszytsko fajnie tylko mocy juz mi braknie:P Pozdrawiam i jeszcze raz gratuluje dobrego wyboru
http://cgi.ebay.co.uk/Painted-BMW-E39-M5-boot-lip-spoiler-Biarritz-Blue-363_W0QQitemZ290226516272QQihZ019QQcategoryZ72209QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItemto na przyklad, skromny, gustowny tylny spojlerek
a przy okazji znalazlem chyba odpowiedz na swoje poprzednie pytanie o wzmacniacz http://cgi.ebay.co.uk/BMW-e39-5-series-Hifi-Amplifier-non-DSP_W0QQitemZ300221039184QQihZ020QQcategoryZ10374QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
w watku o hultaju coupe pojawila sie dyskaszyn o bmw 5 (e39). osiadlemu sie podoba, bus'owi37 nie bardzo (aczkolwiek skojarzenia z gimnastyka nie kumam). co do konserwatywnego design'u, to naprawde nie ma co sie specjalnie klucic, bo to naprawde rzecz niemal wylacznie gustu. obiektywnie jednak, ewidentnej brzydoty nie mozna temu modelowi zarzucic ;)
stosunkowo niedawno posiadalem model e39 525tds. byl to wyszydzany przez bus'a37 "p reg" '97, bardzo "zmeczony" egzemplarz z nieco walnieta pompa (problemy z odpalaniem przy cieplym silniku), ale mimo wszystko jakosc wykonania - szczegolnie wnetrza - wciaz przerastala moje oczekiwania wzgledem bmw. rada dla sceptykow: koniecznie trzeba sie przejechac! to auto jest naprawde ujmujace zza kierownicy.z benzynowych silnikow "godny polecenia" jest oczywiscie model m5 ;) ale z rozsadnych opcji 528i bardzo ladnie daje rade. jeden z lepszych ropniakow na rynku aut uzywanych to 530d.co do wersji wyposazenia, nie ma sensu karac sie niczym ubozszym niz "se". jak dla mnie, warto poszukac modelu "sport" (foto) z pakietem stylizacyjnym ala m5, glebiej wyprofilowanymi siedzeniami, srebrnymi wstawkami na desce (aluminium look) zamiast standardowego orzechowego drzewa (mercedes dziadka stefana look), trojramienna sportowa kierownica (foto) zamiast wielkiego czteroramiennego steru (standard).jedyne rozczarowanie to seryjne audio - prawdziwe zenua. po roku 2001 (facelifting wprowadzajacy delikatne zmiany stylistyczne i najbardziej zauwazalne nowe reflektory ochrzczone mianem angel eyes) bylo troche lepiej, szczegolnie z opcjonalna dwu dinowa nawigacja / tv. bywaly tez fabryczne upgrade'y audio firmowane przez harmann/kardon, ale takiego modelu to ze swieca szukac.nalezy wybic sobie z glowy mit bezawaryjnosci, bo te auta - jak wszystko - sie czasami psuja. pare ciekawostek dropsa i na co zwracac uwage tu:http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/usedcartests/44251/bmw_5series.htmli tu http://www.autocar.co.uk/CarReviews/RoadTestsHistory/BMW-5-Series-528i-SE/200076/a jak ktos potrzebuje zachety do zakupu 530d, to tutaj mala laurka od nienawidzacych diesli cynikow z top gear:http://www.topgear.com/drives/A4/E3/roadtests/04/01.htmlhttp://www.topgear.com/drives/A4/E3/roadtests/07/01.html