a sciagalo ci auto od poczatku jak je masz? to jest dosc zasadnicze pytanie bo nei sztuka ustawic zbieznosc jesli cos jest wywalone ,zbieznosc tego nie zalatwi.jako stary "wulkanizator :D" moge powiedziec ze sciaganie moze byc przyczyna opony rada zamien kola(lewe na prawe) i zobacz czy bedzie sciagalo w druga strone.Wizulanie opona moze byc dobra nie bedzie po niej znac a bedzie do wyrzucenia.
rayllymen: no wlasnie sciaga od poczatku, bila tez kierownica tak od 70mph , kupilem 2 opony na przod bo byly raczej lyse, sciaga mniej i prawie nie bije. Wyczytalem na forum nissana za tylnie kola tez moga miec na to wplyw ( a tak sie sklada ze jedno jest ok a na drogim bieznik sie skonczyl prawie. Mysle ze kupie dwie nowe oponki na tyl tez i zobacze jak to bedzie gralo, wtedy bedzie mozna myslec dalej jak cos bedzie nie tak. Generalnie auto jak na 10 lat i silnik 1.4 chodzi pieknie. I jeszcze jedno pytanko , orientuje sie ktos moze gdzie jest jakis szrot z japonczykami w okolicach glasgow, bo dmuchawa mi padla i to chyba nie plytka opornikowa bo polaczylem sciezki i dalej chodzi tylko na full wiec pewnie trzeba wymienic ta czesc z pokretlami. PS. chlopaki jak bedziecie robic te zloty co tydzien w Glasgow to postaram sie wpasc ale to dopiero za 3 tyg moze bo narazie zbyt duzo zajecdziekuje wszystkim serdecznie za odpowiedzipozdrawiam
Panowie i panie mam male pytanko. Sciaga mi auto na lewo z lekka , opony wymienilem (przod) tydzien temu (podobno wywazyli , niby ciezarki sa ) po wymianie opon sciaga mniej (duzo) ale nie jest jeszcze do konca tak jakbym to widzial. Myslalem o ustawieniu geometrii kol , czy orientuje sie ktos moze gdzie mi to zrobia w Glasgow dobrze?? Czytalem fora szkockie troche to dowiedzialem sie tyle ze do kwik-fit jechac nie warto. Jezeli znalby ktos dobry warsztat (nie wazne czy Polski , Szkocki moze byc nawet chinski) to bylbym wdzieczny . Auto to nissan almera S reg