Radnor, jak prawko wymieniles na UK to provisionala masz - zerknij na counterpart. Jedynie co musisz to zrbic CBT (popatrz w stare watki). Uczyc sie jedzic mozesz wieczorem.
Tak, jesli chcesz omijac korki to jest to ekstra sprawa. Ja ta sama droga poszedlem "i moplikiem se jada na szychta" (zgadnij co to?). Jeszcze genialniejsza jest to, ze moja fabryka nie wymaga w praktyce (bo w teorii tak) ode mnie "office dress code" - w dziale sobie siedzimy w koszulkach i dzinsach, tylko jak sie trzeba skoczyc do klienta na statek to sie odpowiednio przebieramy (buciorki z noskami, zielone narzutki/kurteczki i kaski).
Tez mam 125 i robie sobie obciach jezdzac z literka L, ale mam to w nochalu.
Co ci polecic? Skuterek? Zupelnie bezproblemowy, prawie bezobslugowy, ale nie kazdy lubi jezdzic skuterkiem.
Bardzo ciekawie i klasycznie wyglada HONDA CG 125,
Mozesz sie rzucisz na chopperka HONDA VT SHADOW 125, SUZUKI MARAUDER 125, lub jak ci totalnie odwali to LEONART SPIDER 125.
Wbrew pozorom fabryki sie postaraly, zeby motorki te mialy klang zblizony do bardziej "wiekszych braci" niz do osy. http://www.youtube.com/watch?v=JGBv...
Enjoy!
prawko mam nadal polskie, jakos nie ma okazji wyslac odkad mam counterpart do niego. rozumiem ze CBT zrobie w pierwszej lepszej szkole jazdy?
wlasnie - kwestia ubrania. mozna bezstresowo jezdzic w sztruksach i trampkach (brak dress code to dobry dress code:) na takiej maszynce, czy jednak cos mniej przewiewnego wskazane?
skuter odpada, kobiecie moge kupic, ale nie bede pod biurem takiego wynalazku parkowal zeby mnie obsmiali. enduro tez mnie raczej nie kreci, ale honda z youtube ktora podeslales ladnie wyglada. co z rocznikiem motocykli? czy taki 10-latek nada sie do w miare bezproblemowej jazdy jak samochod, czy to raczej mniej wytrzymale maszyny? jaki jest rozsadny przebieg, powyzej ktorego nie warto zawracac sobie motocyklem glowy?
pytania pewnie naiwne, ale w zyciu nie mialem z jednosladem do czynienia wiec wole dowiedziec sie ile mozna przed rozpoczeciem poszukiwan.
sie ma radnor, jak w koncu na kawe podjedziesz to pogadamy, ja jestem swiezo po cbt, i powiem ci ze dla laika nie bylo tak latwo, ale dalem rade, przymierzam sie teraz do wyboru maszyny, mysle nad honda cbr 125, ale zobaczymy, co do ciuchow, sa one KONIECZNE, instruktor zapodal pare hostori ile to sie skory scira na asfalcie przy upadku tylko przy predkosci 30mph, ze ja kupuje caly zestaw, kask musi byc tylko nowy, buty na motor podstawa, na kursie raz sie podparlem noga na nawrocie, do dzisiaj boli, a uwiez ze jako nowicjusz bedziesz sie podpieral.......zreszta wpadnij w koncu, daleko nie masz to ci powiem co i jak, aha zapisy na cbt sa w iwelkiej kolejce, ja czekalem 1,5 miecha na seafield.
pzdr kolege motocykliste,
kolega motocyklista!
witam, skoro jestescie w temacie chlopaki moze pomozecie? Czy to prawda ze jesli wymienimy nasze prawko jazdy w uk, to mamy zaliczone testy na motocykl? Pozostaje tylko egzamin z jazdy? Szczegolnie inetersuje mnie wieksza pojemnosc niz 125cc. Czy wtedy nalezy najpierw zdac do 125, a potem na wyzsza pojemnosc? Dzieki
To nie tak.
Masz tylko provisional na motocykle, ale bez prawa jezdzenia (jeszcze)
1. CBT.
Od tego czasu mozesz jezdzic 125 z L
2. Teoretyczny
Status bez zmian
3. Praktyczny. (UWAGA! musisz sobie zalatwic motor!!!!!)
Miozesz zedrzec L i zabrac blondynke (nawet na autostrade).
Masz prawo jedzic motorkami do 250 (tbc)
Mozesz zrobic direct czyli zdawac na duzym motorze. Nie obejdzie sie bez kilku godzin jazdy, chyba, ze ci kumpel wypozyczy (i ubezpieczy) motor na chwile.
Mam jutro praktyczny.
Niestety nie zdaze sobie zalatwic duzego motoru, zdaje na wlasnym.
Dwa lata jakos wytrzymam. W koncu moja Honda (VT SHADOW 125) nie jest az taka najgorsza - wystarczy.
"Idealy to piekna rzecz, tylko ta siodma gora tak strasznie daleko" - Wladyslaw Sikora, Bajki dla potluczonych
bus, masz racje.
Wrazenia z egzaminu czyli jak stracic L60.
Mam troche mieszane uczucia czy oblalem sprawiedliwie czy tez nie. Przede wsztstkim lalo jak cholera. To akurat nie jest wtlumaczenie, bo Szkocji z reguly leje. Ale do rzeczy. Jako kierowca, ktory ma uprawnienia prawie 20 latpatrze sie na to troche przez inny pryzmat.
Generalnie, dostalem 9 punktow karnych (to nie ma nic wspolnego z mandatem!!!!).
Nie wiem jak jest prog na zaliczenie, ale po kolei:
pkt.6 Turn in road - driving fault (cholera wie za co, chyba za zachwianie motorka)
pkt.12 Control
- gears - driving fault
- stereenig - driving fault x 2
- balance M/C - driving fault
pkt.19 Following distance - driving fault x 2, serious fault - zostalo wytlumaczone, ze troche za blisko dojechalem przyczepy i innych pojazdow poprzedzajacych
pkt.20 Progress
- speed - driving fault x 2, serious fault - zostalo wytlumaczone, ze jade za WOLNO!!!!! 50 na 70ce i 40 na 50. Powoduje korki i zatory!!! W ulenym deszczu!
Razem do kupy 9 pkt co spowodowalo oblaniem.
No coz, trzeba sie zebrac do kupy i zastartowac jeszcze raz, kiedy pogoda bedzie murowana.
na mnie sie darli na tym cbt, że jezdze jak stara ciotka po ziemniaki, kuzwa pierwszy raz w życiu na motorze na drodze publicznej, a ci sie dra do słuchawki, gazu, gazu......a tu gaz, sprzęgło, hamulce i jeszcze live saver co chwila... ja tam poćwiczę jakiś czas na 125ccm i potem spokojnie na duże bike,
aha hamopwanie awaryjne to juz kompletna porażka, cieszę się że sumie biegi jako tako opanowałem..
pzdr
e tam opowiadacie ;] CBT jest proste jak barszcz - nawet jesli sie nie mialo kontaktu z motorem - mozna sie chwile postresowac ale jest git
co do motoru - to dla tych ktorzy mysla o jakiejs lepszej maszynce to proponuje Aprilia RS125
2-stroke (dwu-suw) engine, rozwija moc do 30KM, wersja z restrykcja jest ograniczona do 11KM i legalna na 'L'-ke, ale dla wtajemniczonych mozna zawsze zdjac restrykcje (inwestycja ok £200) lub tez kupic juz taka bez restrykcji ale ktora orginalnie byla z i hulamy spokojnie do 100mph na tym scigaczu :)
czemu? mamy dwa motory w jednym - startujesz z L-legal i po malej przerubce (kazdy warszta bez problemu to robi) mamy 30KM ktore ejst legalne na licencji A1 (to ta z dwuletnia restrykcja na moc do 300KM ktora po 2 latach staje sie automatycznie pelna licencja)
Hondy CBR 125 i inne podobne maja 4-stoke (cztero-suw) i max 11KM i nic z tym sie juz nie da zrobic - jak chcesz wiecej mocy musisz kupic znowu nowy motor - wiec wydatek jest duzo wiekszy
;]
;]
@Dominik - wystarczy jeden 'serious fault' zeby oblac - 'non-serious' mozna miec sporo nawet 10 i jest okej.
'Turn in road' to IHMO zawracanie
Co do predkosci - na prostej drodze to ze jest mokro nie ma takiego znaczenia - ba poslizgi musisz uwazac glownie na zakretach i rondach - na prostej w deszczu mozesz pruc i 70mph i sie nic niestanie chyba ze pzregniesz z hamowaniem ;]
bus37 - dawcy nerek to dzieciaki 17-20 co wsiadly na duzy motor i chca sie popisac ze moga zrobic 120mph do tego niemaja jeszcze kontroli nad moca a taki 1000cc z 140KM moze ladnie poniesc jak sie nie wie o co chodzi - na 125 spoko walisz po ulicach nietzreba duzej wprawy - kola neizakrecisz przy starce z powodu nadmiaru mocy i bedziesz sie musial mocno nameczyc postarac zeby dobic do 50mph ;p
rs 125 jest fajna bryka, widuje to to w jednym miejscu na trasie, natomiast z tego co wyczytowuje to cagiva tez ma niczego sobie silniczek dwussuwowy 125.......
ja tam cbt wspominam ciezko, posadzili mnie na jakeis dobite truchlo i do centrum, ja to jeszcze znioslem bo i tak po tym centrum sie bujam co dzien, ale byla mloda szkotka (bez prawka na auta) ktora sie zapytala po co sie to czerwone swiatlo swieci przed skrzyzowaniem, o zgrozo.
Przyszedl mi do glowy pomysl omijania korkow co rano wlasnie na dwoch kolkach. Zdazylem zorientowac sie, ze potrzeba mi do tego jedynie provisional license (mam ponad 21 lat i prawo jazdy B od prawie 6), wiec sprawa wyglada dosc latwo - wziac kilka lekcji i jezdzic.
Pytanie co polecicie na poczatek? Zaznaczam ze nie szukam szybkiej maszyny, jesli chodzi o wyglad, bardziej przemawia do mnie taka honda cb700 niz jakis rasowy przecinak. Budzet na poczatek powiedzmy max 1000 funtow, nie chce pakowac pieniedzy w zabawke ktora nie wiem jeszcze czy mi sie spodoba.
Mozecie polecic cos dla zupelnego laika, czym moglbym po prostu dostac sie bezproblemowo do pracy i z powrotem?