tylko w juekju starci, dlatego upezpiecz sobie te zniżki, nie kosztuje to wiele a w razie czego unikasz wielu kłopotów. Pytanie tylko jest, czy dobrze kombinujesz z tym ubzepieczeniem, wniskuję żeś młody i kupiłeś sobie pierwsze gti dlatego wychodzi Ci kosmiczne ubezpieczenie, dlatego znajdź sobi kogoś z angielskim żeby Ci sprawdził czy nie wypisujesz głupot w aplikacji, ponieważ jeżeli jest równica 45 a 150 to wg mojego doświadzczenia jest coś nie tak, przeważnie nawet jeżeli wpisujesz młokosa na drugiego kierwocę i tak różnica jest niewielka. Radzil bym przemyslec wybór auta, np corse 1.0 (coż...) z grupy pierwszej i samemu zarabiac swoje punkty. Druga opcja która mogę polecić to directline.co.uk gdzie nawet osoba wpisana jako dodatkowy kierowca zarabia u nich swoje punkty, dzieki czemu np małzonak swoje pierwsze auto juz ubezpieczyła z duża znizka. Ważne jest żęby głupot nie pisać, bo ubezpieczyciel anuluje polisę, równiez myslę ze jeżeli jestes wpisany jako dodatkowy kierowca to nie możesz jeżdzic innymi furami, ale tego nie jestem pewien, jest kilka polskich pośredników, zadzwoń to Ci wytłumacza.
bus nie ma znaczenia czy jest jako glowny wlasciciel czy drugi. to czy moze jezdzic innymi samochodami zalezy od konkretnego ubezpieczenia.
to samo jesli chodzi o ubezpieczenie znizek. koszt zalezy od ubezpieczyciela. ja w zurichu place za to £35 o ile dobrze pamietam. Tylko, ze ubezpieczyciel musi uznac znizki (jesli sa np z polski), musza byc minimum 4-letnie i trzeba pamietac, ze to ubezpieczenie tez ma ograniczenia.
co do roznicy 150 a 45 to jest rzeczywiscie duza, ale chyba nie niemozliwa. jak dopisalem siebe do ubezpieczenia mojej dziewczyny to jej skladka spadla z 400 do 240 rocznie, a mialem wtedy tylko 1 czy 2 lata bezszkodowych znizek....
Witam,
mam pytanie dotyczac insurance. Czy jezeli ubezpiecze samochod na mojego ojca jako pierwszego kierowce i siebie jako drugiego, to w razie jakiejkolwiek stluczki spowodowanej przezemnie moj ojciec tez traci znizki?