BOV - blow off valve
pomiedzy zamorem upustowym Greddy, a pseudo zaworem upustowym "zGreddy stajl" z ebay'a, jast taka roznica jak pomiedzy 3ma, a 4ma paskami. Jedno to adidas, drugie to "adidas style".
Sa 2 szkoly - wg. jednej takim zaworkiem mozna sporo namieszac. Prawie napewno wypolisz sobie katalizator.
Moim zdaniem, w cywilnych autach nalezy to sobie odpuscic. W Twom Volvo raczej dalbym spokoj.
podpinajac sie pod temat "tuningu" bardziej muzycznego- Audiophile ;p, czy jest ktos w Aberdeen lub okolicach kto w tym pracuje lub bawi sie troszke i pomogl by zamontowac wzmacniacz Alpine V12 MRV T300 i SUB WOOFEREK. Mam wszystkie kable, instrukcje podlaczenia (in English) wiec nie powinno byc duzych problemow, ale chcial bym zrobic to w miare profesjonalnie dla tego sam sie za to nie zabieram.
Dzieki serdeczne za wszelaki kontakt (nr tel itp).
witam. mam pytanie do osob ktore znaja sie na samochodach i tuningu. Chodzi mi o samochody z silnikiem turbo. Co trzeba zamontowac w samochodzie, zeby wydawal odglos "gwizdu" (nie wiem jak to inaczej wytlumaczyc?!). wiem ze sa 2 czesci (niestety nie znam polskich odpowiednikow tych nazw) - 1wsza to DUMP VALVE ktora w sklepie kosztuje ok 180f oraz 2ga - GREDDY STYLE BOV BLOW OFF, ktora na ebayu mozna juz kupic za 40F. Na pewno sie czyms roznia, ale czym?