Na zdjęciu widzimy nowy patent councilu na walkę z bezrobociem. W tramwaju siedzi motorniczy, w szoferce platformy- kierowca, z przodu jedzie radiowóz z dwuosobową obsadą a za radiowozem biegnie facet z chorągiewką... policzmy... pięć etatów na każdy skład. Do tego kilkadziesiąt miejsc pracy przy rozbieraniu zbędnych, ledwie położonych torów. Ponoć ma się tym zająć wyspecjalizowana ekipa złomiarzy znad Wisły, która w dokumentacji przetargowej powaliła komisję osiągnieciem w postaci rozebrania i pocięcia wieży Eiffla na drobne, nadające się do transportu wózkiem o "napędzie" ręcznym elementy, w przeciągu zaledwie trzech godzin podczas jednej, krótkiej letniej nocy.
"Trams will begin testing through the Gyle/Edinburgh Park area from Tuesday 8th October 2013 and will continue testing until the tram service begins in May 2014. Testing on the remainder of the track to York Place will begin from December 2013."
http://www.edinburgh.gov.uk/tramsaf...
Jest 24 Listopad, dadza rade czy nie?
PS od pamietnego testu 8 pazdziernika zaden tramwaj nie dojechal na Ediburgh Park.
Już są!! Pojawiły się na ulicach !! Tramwaje!! Jeżdżą po Edynburgu!!