Dobre i tanie -czy cos takiego istnieje?

otoz na modele z japoni bym uwazal, owszem lepiej wykonane ale nawet niech padnie jakas bzdura, to rachunki liczysz w setkach funa.

Tego to juz nie wiem bo nic mi nigdy nie padlo a czesci do Camry byly tanie ( w USA) a w corolli pasek rozrzadu, 2 paski klinowe, rolki, swiece i filtr powietrza kupilem w toyocie za 105 funtow , czy to az tak drogo ? Wszystko bylo wyprodukowane w Japonii zadnych wymiennikow.

Dyzio za 3 miechy sprzedaje ravke z 96 bardzo dobrze utrzymana, nie zardzewiala i bez awaryjna, przebieg troche bo 126k ale one jezdza 250-300k mil;)
Szybko sie nagrzewa, wyboje na drogach ci nie straszne, spala dyche w miescie, bede chial za nia max 1k.
A tak ogolem co do renoweczek i pezocikow - przerobilem temat sam i francuzy to jest torba bez dna, szczegolnie 106 i 206 - to sie tak ladnie nazywa 'tylna belka' w tych samochodach i wiekszosc wlascicieli juz na pierwsze skrzypienie z tylu zalamuje rece:P (mi w 106 kolo trzymalo sie tylko na amortyzatorze:/) wiec uciekajcie od nich jezeli wam zycie mile:D

co do ekonomicznego jezdzenia to powiem ci tak, mam mitsubishi carisme na LPG, spala 10l gazu w miescie, na trasie 8,5 - 9 zalezy jak szybko jedziesz, przy cenie gazu 46,9p/l (asda govan) sam sobie odpowiedz na pytanie ile mnie kosztuje jezdzenie tym autem :)

Golfy niestety ponizej 2k nie chodza, a Ravka... hmm... szukalbym czegos mniejszego, ekonomiczniejszego, mam juz moto ktore pali 10L/100km :D
Z LPG nie widac za duzo aut, a przerobka tez troche kosztuje.
Almera wyglada coraz lepiej, ubezpieczenie znosne, trzeba bedzie policzyc... kto wie...

:)

Dyzio odezwij sie do mnie na GG w sprawie auta.

Z tych aut kture wymieniles najlepsze jest polo,Niemiec jest oszczedny,bezawaryjny no i na cenie nie spada tak jak inne marki.Zdecydowanie polecam POLO.

polecam smarta tax na rok okolo 35f ubezpieczenia tanie
spalanie male ale troche male

Lukasz N'Fearn
#8 | 15:01, 28.07.2009

A tak ogolem co do renoweczek i pezocikow - przerobilem temat sam i francuzy to jest torba bez dna,

No co ty.I ja nic o tym nie wiem?
Ujezdzilem renowke i dwa Pugi (obecnie 406)i zlego slowa powiiedziec nie dam.Jak kupiles zlom to twoj problem,nie wina auta.
Tak w ogole to polecam 406 HDi.Spore,wygodne auto,pali malo,podatku £120 na rok.

Tylko Nissan . Sam jestem użytkownikiem (długoletnim) japońca i zero zastrzeżeń. Zero awarii tylko drobne wymiany części zawieszenia, ale to standard.

heh - ujezdzam takze od lat francuzy i przychylam sie do opinie ktoregos z przedmowcow - jak kupiles zlom to nie narzekaj.
sztytem bezawaryjnosci byla moja renault19.
a mialem dwie.clio tez mialem, teraz woze sie cytyna, i jesli serwisujesz na czas i - nie przewiduje klopotow.
Ja juz nie wspomne jak barzo nissan jest japonski :D
ale sam jezdzilem primera i musze przynzac ze to autko fajnie sie prowadzi.ale 10 litrow na miescie z silnika 1.6 to lekko duzo.
i fakt mitem nie sa ceny czesci - sprzedalem za grosze bo sie zawieszenie wysypalo i faktycznie ceny czesci wygladaly nieciekawie. wole juz te swoje tanie francuzy :]

... do powyższych wypowiedzi trudno się przyczepić. Co innego ortografia, ale... rozumiem, komputery, postęp i te rzeczy.
Ale co do samochodów to pozwólcie moi Panstwo że i ja wtrące swoje trzy grosze.
Jeżeli ma być dobre i tanie to polecam dwa samochody.
Jeden dobry a drugi tani.
Jedynym samochodem który łączy obie te cechy jest DKW. Najlepiej DKW F7, dwadzieścia koników przy zaledwie 0.8 litra pojemnosci ( pali tyle co dotarta motorynka), zasuwa ponad 100 mil na godz. i kosztuje obecnie tylko cos ok. 8 tys zl. Tyle że trudno takie cacko obecnie znaleźć bo złośliwe szkopy zaprzestały produkcji 70 lat temu.
No, ale zawsze można jeszcze kupić dyktę, klej i wodę (najlepiej wodę mineralną - wyjdzie taniej niz od Scottisch Water) i "zrób to sam".
I będzie jeszcze taniej i ekonomiczniej...

tak nikt nie zapamieta Figurowicz
#15 | 23:15, 31.07.2009

Tylko Nissan . Sam jestem użytkownikiem (długoletnim) japońca i

jakiego japońca????????????????
Nissan ma obecnie tego samego właściciela co Renault i jest montowany w Newcastle z podzespołów renówki produkowanych we Francji i Hiszpanii,
japońska pozostała tylko nazwa

DKW - 100 mil na godzinę, ale z górki przy silnym wietrze...
i to nie, bo by się rozpadł

Dyzio, do 2k trudno znalezć coś w miarę świeżego i ekonomicznego,
406 diesel 2002r albo Twoja koncepcja Punta nie jest moim zdaniem najgorsza,
VW w tej kasie będzie za stary albo wyje**ny,
na utrzymanie BMW za 2k mógłbyś nie zarobić pracując na jednym etacie.
Owszem ludzie kupują różne wynalazki nawet poniżej 1000 i jak mają farta jeżdżą latami...

i na tym przykladzie (nissan) fajunie widac te ludowe madrosci .
clio to francuz, psuje sie, kiepski jest,kiepska zawiecha , bardzo usterkowe. (takie obiegowe opnie nie ra slyszalem jezdzacclio)
micra - zajebiste autko, swietne w miescie , nie psuje sie, prowadzi sie jak po torach. no prawdziwy japonczyk.(to da sie uslyszec i na emito :) ).
i teraz do tego dodac garsc info ze od lat renault i bnissan wspolpracuja, ze micra zbudowana jest na plycie podlogowej clio i wystarczy wnioski wyciagnac.
jesli male i tanie (rozumiem ze tanie w utrzymaniu ) to zastanowalib sie nad micra, choc jedyny minus jaki widze to ceny czesci i obiegowa opinia auta dla babc :]
zastanaowilbym sie nad clio 1.2 16v. do miasta da rade a i wozi sie fajnie :]

Wlasnie nie dawno dowiedzialem sie, ze obecne nissany sa montowane przez renault...

Powiedzmy, ze znajde jeszcze £500, ale szczerze mowiac to oprocz zimy, bede tego auta urzywal 2, gora 3 razy w tygodniu, wiec nie widze sensu wywalac kasy :/

Na razie sie nie spiesze, patrze na stronki, glownie za Almera 1.5 albo pojawia sie tez opcja vauxhala Astra 1.7d za tysiaka (100k przebiegu)...

pzdr

1,7d bdb silnik z japońskim rodowodem (Issuzu) ale sceptycznie patrze na przebieg 100k diesięcioletniego diesla,
z Vauxhala bezpieczniejsza przy Twoich oczekiwaniach wydaje mi się corsa w benzynie

Dyzio
Nie bede tutaj balamucil, ale mialem jakies pól roku temu taki sam problem i flote w granicy 2000£ bralem pod uwage kilka mydelniczek. W koncu padlo na Civica 1.5 Vtec z '98.Oczywiscie kazdy chwali swoje wiec i ja tez pochwale ze od zakupu wymienilem olej i filtry poza tym wszystko gra. Do tego mega tanie utrzymanie( ubezpieczenie 35£-wiadaomo ze wiele czynnikow na to wplywa+120tax, spalanie 5l na trasie-6.2l po miescie). Samochod ten kupisz w granicy 1000£ pojezdzisz z rok-dwa i sprzedasz z mniejsza strata zapewne niz samochod za 2000£ zakupiony. To jest tylko sugestia. Widaomo kazdy ma inne priorytety.
Pozdrave!

rafał S, ale Ty mondry jesteś ,że ho ho.

Wpisów: 134pawel miciak
#17 | 00:15, 04.08.2009 .... do powyższych wypowiedzi trudno się przyczepić. Co innego ortografia, ale... rozumiem, komputery, postęp i te rzeczy.
Ale co do samochodów to pozwólcie moi Panstwo że i ja wtrące swoje trzy grosze.
Jeżeli ma być dobre i tanie to polecam dwa samochody.
Jeden dobry a drugi tani.
Jedynym samochodem który łączy obie te cechy jest DKW. Najlepiej DKW F7, dwadzieścia koników przy zaledwie 0.8 litra pojemnosci ( pali tyle co dotarta motorynka), zasuwa ponad 100 mil na godz. i kosztuje obecnie tylko cos ok. 8 tys zl. Tyle że trudno takie cacko obecnie znaleźć bo złośliwe szkopy zaprzestały produkcji 70 lat temu.
No, ale zawsze można jeszcze kupić dyktę, klej i wodę (najlepiej wodę mineralną - wyjdzie taniej niz od Scottisch Water) i "zrób to sam".
I będzie jeszcze taniej i ekonomiczniej

a ty kuzwa okresu dostales?

rafał S:
SKYLINE CROSSOVER 370GT (tak dla wyjasnienia to moje najnowsze baby) ewoluowałem od primery 2.0 do obecnego więcej niż 10 lat tak więc szaa...znam te autka na wylot i nie chce mnie się z Tobą gadać. Ale wykazuj się dalej swoja wiedzą... teoretyczną, może jakąś siusiumajtkę wyrwiesz z emito.

Figurowicz, jak Ci ciśnienie skacze zwal se gruche, iskaj sobie pchełki, dla mnie możesz jezdzić nawet porshe i tak to nie skoryguje Ci płaskiego czoła widocznego na dobrze dobranym zdjęciu.

Oczywiście nikogo nie odwodze od chęci zakupu reno czy nissana,
najlepiej skarbonkę bez dna np Laguna II 1,9d

Volvo V40
do 2k mozna fajnego estate znalezc

estate, podobnie jak diesel i biały kolor auta nasuwa podejrzenie b. dużego przebiegu,
ale oczywiście nie zawsze tak musi być, tyle, że warto to sprawdzić